Сетка сварная 1,4х50х50 мм 1,8х25 м

Сетка сварная из 03Х17Н14М3 превосходит сетку сварную из 08Х18Н10 по сроку службы в условиях контакта с хлоридами. Добавление молибдена в состав 03Х17Н14М3 значительно повышает её устойчивость к питтинговой и щелевой коррозии в хлорсодержащих средах.

Факторы, способствующие образованию ржавчины на сварных швах сетки без покрытия, включают воздействие влаги и кислорода, наличие микротрещин в швах, а также различие в химическом составе металла шва и основного металла, что может приводить к электрохимической коррозии.

Допустимые отклонения по размерам ячейки для сетки сварной регламентируются соответствующими ГОСТами. Например, для сварных сеток по ГОСТ 23279-2012 они составляют ±5 мм для ячеек до 200 мм и ±10 мм для более крупных.

Сетка сварная с полимерным покрытием демонстрирует умеренную устойчивость к коррозии при повреждении покрытия. Полимерный слой обеспечивает барьерную защиту, но при его нарушении сталь в месте повреждения будет подвержена коррозии.

Сетка сварная из Ст10 быстрее подвергнется разрушению в агрессивных условиях по сравнению с сеткой из Ст20. Ст10 имеет меньшее содержание углерода и легирующих элементов, что делает ее менее прочной и более подверженной коррозии при отсутствии защитного покрытия.

Замена сетки сварной, используемой в дорожном строительстве, при интенсивной эксплуатации может потребоваться через 15-30 лет. Срок зависит от нагрузок, климатических условий и качества первоначального монтажа. Признаком является появление трещин в дорожном покрытии.

Сетка сварная показывает высокую устойчивость к воздействию вибрации при использовании в промышленном оборудовании, особенно если она изготовлена из высокопрочной проволоки и имеет качественные сварные швы. Это позволяет ей выдерживать длительные циклические нагрузки.